Lectura de la tesis doctoral por Tatiana Astudillo Ortega
“LOS DESEQUILIBRIOS DOTACIONALES COMO GENERADORES DE PROBLEMAS EN LA MOVILIDAD DEL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO - ECUADOR”
09/12/2025
Lectura de la tesis doctoral
“LOS DESEQUILIBRIOS DOTACIONALES COMO GENERADORES DE PROBLEMAS EN LA MOVILIDAD DEL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO - ECUADOR”
Presentada por: Tatiana Astudillo Ortega
Dirección de tesis: Antonio Vázquez Hoehne y María Eugenia López Lambas
La lectura tendrá lugar el 10 de diciembre a las 17:00 horas de España Peninsular por videoconferencia a través del siguiente enlace zoom:
https://upm.zoom.us/j/83325635600.
ID de reunión: 833 2563 5600
La investigación analiza los desequilibrios en la distribución de servicios en el Distrito Metropolitano de Quito (DMQ) y sus efectos en la movilidad urbana, con el fin de proponer estrategias orientadas a una planificación territorial más equitativa. Para ello, se utilizaron datos del Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC), Ministerio de Salud, Ministerio de Educación y OpenStreetMap, integrados mediante herramientas SIG que permitieron modelar patrones de accesibilidad y desplazamiento.
El estudio aborda cuatro ámbitos clave: educación, servicios bancarios, empleo y salud. En educación, se identificó que más de 500 barrios carecen de instituciones suficientes, lo que obliga a estudiantes a trasladarse a otros sectores. En cuanto a servicios financieros, solo el 67% de los barrios cuenta con acceso adecuado, evidenciando una marcada brecha entre zonas de distinto nivel socioeconómico. En el ámbito laboral, el 88% de los trabajadores se desplaza fuera de su parroquia de residencia, lo que refleja la concentración de oportunidades en áreas específicas. Respecto al acceso a la salud, persisten desigualdades significativas, especialmente en zonas periféricas donde los habitantes deben recorrer mayores distancias para recibir atención.
A partir de estos hallazgos, se concluye que el DMQ requiere avanzar hacia una planificación urbana más eficiente, que priorice la reducción de brechas territoriales y la mejora de la calidad de vida. Entre las propuestas planteadas se incluyen la creación de un banco de suelo, la descentralización de servicios hacia zonas desatendidas, la incorporación de tecnologías inteligentes y la promoción de incentivos para el teletrabajo, la movilidad sostenible y el fortalecimiento del transporte público, con el objetivo de alcanzar una mayor equidad y accesibilidad territorial.